第208章 轻松夺冠(4/5)

提起2015，人们也只会想起来梅奔双退了。 比赛一圈一圈过去，看不出太多的变动。 “Kimi的尾速相当慢了，在大直道上竟然比马萨慢了足足5km/h！” “梅奔引擎发力了。” “诶，你发现没有，梅奔虽然退赛了，但哪哪儿看起来都是梅奔。” “前排还是梅奔大战法拉利啊！” 马萨在第32圈再度进站，这是准备三停车手的第二个换胎窗口期的讯号。 不过吴轼一直没动，其后面的维特尔、Kimi更是没动。 如此一来，各家策略基本上露底。 第40圈，维特尔进站，然后换上了硬胎，2.2秒的换胎时间闪瞎了大伙的眼睛。 乔纳森看着也不禁感慨，如果法拉利这站能够跟在吴轼身后两秒左右，那么两次换胎几乎就可以把吴轼给干掉了。 可惜，当车辆变成轻载油后，法拉利比起威廉姆斯落后的更多了。 这完全是因为随着车辆变轻，FW37的弯中性能变好，让法拉利更加没有优势空间了。 威队制定的策略就是跟随，所以当维特尔进站的后一圈，吴轼也进站了。 车组人员们依然非常紧张，不过已经有过多次这样的感觉后，他们也渐渐适应了这种高压工作状态。 嘭嗤咔！ 车辆落地，换胎计时掐表，2.5秒！ “非常好的进站啊！吴轼出来还会在瓦特尔前面的。” 镜头追拍着吴轼，跟着车辆一路离开维修区。 大直道镜头中，威廉姆斯刚刚开始加速，后方的法拉利就已经快要跑完围栏区。 可惜，维特尔一圈并没有削掉6秒的能力，吴轼出来后死死卡在前方。 两人甚至于没有发生任何搏斗。 “比赛已经可以看到结果了。”兵哥说了声，并没有很兴奋的样子。 导播也是这样认为，之后很长一段时间都没有了头排的镜头。 第五十圈时，吴轼和维特尔的秒差已经在10秒开外，Kimi也完全没有威胁到维特尔，秒差达到了惊人的20秒，马萨和Kimi的秒差更是去到了30秒。 这个情况看得众人实在是觉得奇怪，或者说这条赛道就是这样，很考验车手对轮胎的把控。 第六十三圈，赛恩斯超越了维斯塔潘。 随后比赛进行了毫无波澜的收尾。 第六十四圈的时候，乔纳森就已经在TR里告知吴轼：“你们的秒差已经达到了14秒，还剩最后三圈。” “Copy。” 吴轼简单回应，却
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>