第221章 联合声明(4/6)
就是个开着特调车的蠢货，离开梅奔专门为他打造的FW37，他就是个垫底的车手。”
针对吴轼的各种攻击则更为恶心了，种族歧视、付费车手等等，反正喷子总能够找到角度。
外网社交媒体上的乱战立马被传回了国内，不少网友义愤填膺。
2015年，国际局势本就在偏向于动荡，国内网友本就被憋了恶气，立马开始了出征！
随着大量跳来跳去的IP地址涌入外网社交媒体，老汉被喷的狗血淋头。
你们歧视吴轼是黄皮猴子？
那这边就说老汉是默，种族歧视谁也别说谁。
这种程度的骂战，吴轼本人都被波及了，有时候在英国街头走得好好的，都有人要来问问他是不是吴轼。
这让吴轼感觉到了不安，尼玛的，这儿可是合法持枪的，遇到脑残被一枪崩了找谁说理去？
他立即联系希德，在运营的官方账号上发表了声明，重申他对于本次事故的观点，那就是一场意外事故。
私下里，他也联系到了汉密尔顿，这群粉丝怎么就极端了起来啊？不至于这样吧。
他开门见山：“我最近看到网上有些错误言论！我为他们的发言感到抱歉。”
老汉和吴轼的关系本来就没有恶化，毕竟不是一支队伍的，之前关系也不错，加拿大的事故各家清楚各家事儿。
他也立马表态：“这不是你的问题，是狂热车迷们的自发行为，我也为我这边的情况感到抱歉。”
两人态度一致，这事儿就好结局了，吴轼提议：“我们一起发个联合声明吧？”
老汉欣然接受：“当然，我也有这个想法，我们不应该让车迷们相互攻击，应该寻找更和谐的相处方式。”
约定好了之后，这事儿跟车队进行报备，克莱尔的意见也很清晰，必须要避免不良影响。
梅奔那边也传过来消息，同意进行一个联合声明。
于是，在紧张的时间中，吴轼和老汉抽出了一个时间，共同在拍摄间里完成了采访式的声明。
主持人在镜头之外，负责抛出话题：
“最近网络上有着非常多言论在讨论你们的这次撞车事故，对此你们怎么看？”
吴轼笑着做了个请的手势，还是让老前辈回答好了。
汉密尔顿微笑，然后开口：
“国际汽联已经定性，双方不再接受调查，我认为这件事情已经结束了，在赛道上总是会遇到点失误导致意外发生的。”
吴轼接过话来：“就是这样，意外事故而已，这没有必要
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