第432章 讲究雨露均沾(2/10)

入1分04秒的车手。 而第二名的吴轼圈速仅仅1分05秒001，差一点儿进入1分04。 接近0.6秒的秒差让人疑惑红牛是又拿出了什么黑科技吗？ 法拉利和迈凯伦指挥墙上的众人都是神情严肃。 Q2最终被淘汰的车手是里卡多、马格努森、加斯利、角田、阿隆索。 进入Q3前，吴轼和往常一样过了一遍赛道情况，他的想法是至少拿到第三名。 因为法拉利SF—24对这里确实不适应，就像是RB20对摩纳哥的不适应一样。 在这种情况下，没有任何车手有能力强行将赛车抬升到不属于其的水平之上。 12分钟的激烈争夺之后，吴轼达到了自己的预期，获得了第三名。 不过他依然觉得有些遗憾，那就是他和第二名诺里斯的秒差仅仅0.011，如果他能够抓个尾流或者说顺点几风，都有可能超过去。 维斯塔潘不出所料的拿到了杆位，虽然RB20不再能独霸赛场，可是排位赛中总是能够拿出些不错的速度。 第四名是拉塞尔，其次是汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚、佩雷兹、霍肯伯格、 奥康。 排位的排名倒还挺有意思，前三是红牛、迈凯伦、法拉利。 第6到第8又是法拉利、迈凯伦、红牛这样排序。 现在这三支车队的竞争就像是进行了对手匹配一样，看起来就是更强些的车手争夺领奖台，稍弱些的车手在领奖台下方争夺更好的名次。 不过和前几站一样，支棱起来的梅奔进来凑了凑热闹。 前八名已经被四支大车队所垄断—一车迷们对于出现在这里的「垄断」并不反感，反而非常开心。 正因为车队们相互接近，才能有好看的比赛。 如果和去年一样，那么比赛有什么看头呢？ 而除了排位赛前十名受到了关注外，角田也因为他那张臭嘴而被关注到。 他在维修区出口被阻挡了下子后，直接在TR里骂这些车手「白痴」。 随即他就被赛会传唤，并罚款4万美元，其中2万美元被暂停，如果赛季结束前没有类似事情发生即可取消。 赛后角田也向公众道歉，并表示他不能完全理解「retarded」一词。 周六的赛事工作结束后，吴轼和瓦塞尔等人聚在一起谈论著明天比赛的安排。 瓦塞尔担心诺里斯还会和之前冲刺赛时一样，所以充满担忧。 吴轼听闻这个担忧直接说道：「中午在弯中那个位置我没有更多抓
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