第443章 一停还是二停？(3/8)

出赛道，速度被大幅度拉开。 后面的拉塞尔和阿隆索先后抓住机会冲了过去。 等诺里斯回到赛道上，已经是第八名。 随著车手陆续通过1弯，导播镜头立刻后拉。 节奏更好的汉密尔顿果然完成了对佩雷兹的超越。 佩雷兹想要反攻，表现得却极为孱弱，对老汉没有任何威胁！ 过掉诺里斯的拉塞尔也筹划著名继续进攻皮亚斯特里，但没有很好的进攻位置。 一圈很快来到末尾，维斯塔潘在18号弯前完成了对阿尔本的超越，上升一个排名。 第一圈结束。 吴轼领先。 其后是勒克莱尔、汉密尔顿、佩雷兹、皮亚斯特里。 拉塞尔、阿隆索、诺里斯、赛恩斯、维斯塔潘。 一转眼，维斯塔潘就进入积分区了。 这倒不是潘子起步有多神，纯粹是奥康起步拉胯，让出了一个积分区位置。 刚刚好就被超越阿尔本的维斯塔潘拿到了。 第二圈DRS开启时，吴轼已经拉开了勒克莱尔足足1.32秒。 而失去了吴轼DRS的勒克莱尔，即将面临速度更快的汉密尔顿的进攻。 诺里斯有了DRS后，也迅速开始对阿隆索产生威胁。 第二圈末尾，维斯塔潘削掉了赛恩斯对他的优势，即将开始超车。 法拉利P房中，瓦塞尔、乔纳森、拉文都盯著数据。 吴轼的圈速维持非常好，第二圈已经来到了1分49秒899。 但勒克莱尔的速度明显不足，仅1分50秒200。 他身后的汉密尔顿在摆脱了佩雷兹的进攻后，已经跑出了1分49秒849的圈速。 勒克莱尔的位置即将不保！ 第二圈结束时，汉密尔顿距离勒克莱尔仅仅0.4秒不到。 果然，第三圈中，汉密尔顿抓住了DRS，在发车直道蓄势，又在1弯后吃住尾流，等到4弯一过，再度开启DRS，飞速迫近！ 嗤呀！ 5弯前，汉密尔顿外线轻松超过勒克莱尔。 在这种高速赛道上，想要防守都非常困难。 或者说勒克莱尔并不认为这种情况下值得防守。 乐扣估计也是为了避免被误会放任老汉过去，说道：「我没有速度，抱歉。」 「嗯，尽量保持速度，切科也在追近你。」法拉利TR道。 乐扣被梅奔轻易超越的镜头无疑刺激到了铁佛寺！ 一些解说也对局势产生了不一样的看法：「法拉利偏向于正赛调校，但看起来似乎并不如梅赛德斯，迈凯伦的节奏也非常好！
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