第7章 驾驶技术的蜕变与窘境(5/5)
韩立用相对比较通俗的描述方法，给束龙解释了关于车轮指向和车身指向以及牵引力方向之间存在的关系，简单地说就是当四条车轮处于微微滑动的状态下时，反而能最大程度地发挥出轮胎理论上的抓地性能。
如果束龙学过物理了解滚动摩擦和滑动摩擦的概念可能还更方便理解一些，但可惜他直到这个暑假结束也不过是个二年级的小学生，解释过后也只能带着满脑子的疑惑重新驶入了赛道。
轮胎要滑，然后又不是漂移，同时车身状态又是稳定的
每一点束龙从字面上都能理解，但连起来怎么看都像是在互相矛盾的东西，这对于他已经建立起来的固有认知实在是太过于反直觉了一点。
接下来一连几天束龙都没有什么进展，背地里束熊在和韩立闲聊时不免显得有些焦躁。
“这小子不会就卡这一步上了吧？”
“放平心态，你儿子绝对是我见过最适合赛车的小孩，之一。”
如果放在几个星期前，束熊听见这话心里说不定开心坏了，但现在他只觉得麻爪。
“真的假的？你这话我听起来怎么这么耳熟，感觉下一句就是.”
“这个月月底的月赛你可以考虑让龙仔报名去试一下。”
“你看！”
束熊就知道，当年他跟着这个韩教练学车的时候也是被这么忽悠的，结果一上去就被人家爆得连后屁股都见不到。
韩立看起来也有点不好意思，摘掉帽子抹了一把油光锃亮的脑门。
但有一点他要澄清一下，束熊当时的驾驶技术绝对是挑不出毛病的，只不过人太壮实了，跟其他年轻人一起比赛劣势确实有些大。
“我骗你干嘛？你不看看你儿子才学了多久的卡丁车，人家好些学员都已经在这边开了好几年了，难不成我还图那几百块的报名费啊？”
不像推销俱乐部代理的车架和课程那样有分红，报名比赛的费用几乎是落不在教练口袋里的，人家大几万的都花出去了，还真不缺这点零头。
说是这么说，束熊的心里也没有得到多少安慰。
人家跑了几年的学员也不见得都像束龙这样后勤管够的，从七月中到现在连车带装备的小十万已经出去了。
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(本章完)
