第161章 命运的齿轮在此刻啮合(2/6)
恩斯他爹老赛恩斯还是个达喀尔拉力赛的多届世界冠军，在赛车界也能算得上是个豪门世家，如果哪支车队有应急的需求确实是算是不二之选。
尤其是对于既讲究论资排辈，现在正好又有那么一点缺钱的法拉利来说，确实是个非常合适的过渡选择。
但赛恩斯在职业生涯的上限，其实早就被一眼看到了头。
既成不了一支车队的支柱车手，也不值得被当做未来的支柱大力培养，不上不下就是赛恩斯现在的真实写照。
当然相对来说赛恩斯这一次的怨气并没有那么大，如果下回被谁挤走还能反过来捡一个豪门车队的席位
那就让这样的事情来得更猛烈些好了！
只是对于束龙来说，现在法拉利这边的路也被堵死，现在他唯一的选择好像只有硬等红牛这边属于阿尔本的那个位置。
然而看红牛那边的动向，他们直到现在似乎都还没有敲定最后选择的意思。
当看着身边的人一个个都拿到了自己下一年的“录取通知书”，原先还觉得马泽平家族入驻哈斯对于自己没什么影响的束龙，现在反而也开始像马格努森那样开始患得患失。
今年不像去年，今年他好像真的已经没有其他退路了。
阿隆索对此也毫无办法，他能做的其实都已经做的差不多了，经纪人又不是车队的管理层，他也不是能够下决定拍板的那个人。
而且最近雷诺正在给阿隆索安排在加泰罗尼亚赛道的私人测试，还有其他一大堆关于明年改名叫Alpine赛车的车队研发工作，确实也没有办法腾出空来。
阿隆索自己也坦然地承认，到了明年，束龙和他或许就会成为赛道上最直接的竞争对手。
所以束龙现在也需要学着自己成长起来了，不要一有什么事情就想着依赖其他人，赛道下他们或许还会是今天这样关系匪浅的合伙人，但在利益面前阿隆索自己也不敢保证自己不会产生什么私心。
这番话或许恰恰证实了阿隆索此时的真诚，只是转眼一瞬，束龙仿佛又变回了围场里孤零零的一个人。
人生在世，不如意十之八九。
辛苦筹备了许久的越南河内大奖赛不情不愿地宣布了取消，取而代之又是一条老古董的赛道被从犄角旮旯里被翻了出来，时隔24年重新举办的葡萄牙波尔蒂芒赛道。
赛前不知道施泰纳和马格努森还有格罗斯让都聊过什么，总之这两位都分别在各自的社交媒体上官宣了自己赛季末会离队哈斯
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