第390章 顺风局(4/5)
的可能。
当然前提也说了，没有红牛。
开局便掉了位置的维斯塔潘并没有表现出太多急躁，先前因为电影剧组导致比赛进程受到干扰的恼怒是真，此时身为一个世界冠军通过对比赛透彻阅读后表现出来的冷静也是真。
事实上他在一开始就不用拼得太狠，只需要稳稳咬住诺里斯的节奏，捎带利用脏空气给轮胎升升温，等DRS的使用权限被放开就没有拿不下迈凯伦的道理，因为红牛的DRS效率它就是这么不讲道理。
所以其实第3圈的时候就有机会超了，只不过维斯塔潘看束龙好像也没有继续拉开太远，便干脆一直在诺里斯身后吊到了第7圈才轻描淡写地爬了上去。
他想的很好，先利用诺里斯帮自己控制一下胎温，等冲上前去说不定还能利用这点优势稍微追赶一下自己的队友。
然而束龙根本就不受什么影响，前排这一段的比赛格局很快便陷入一潭死水般的沉寂，在赛道外时刻关注捕捉各家车载镜头的导演也终于能跟著松一口气。
只是趁这个机会低头打量了一下手中的剧本之后，脑袋里的灵光一现似乎又让他意识到了什么。
「帮我调一下发车前Shu的那几个镜头，包括Ma的，我想看看他们的反应。」
被使唤那伙计的脸色明显不太情愿，公开的TR显然也让他们听到了什么不该听的东西，现在重新去翻那一段录像多少有点自取其辱的意味。
不过导演显然境界更高一点，来之前他便做好了相应的心理准备，知道自己贸然插足围场插足比赛必然会引起不满，只是骂都被骂了还不趁机淘一点优秀的素材那不白挨骂了嘛！
「调！」
」Copy
~」
唉？你还真别说！
有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
现场实拍必然面领著很多剧情调整上的挑战，这里第一幕对桑尼.海耶斯这个角色的安排，主要自的就对他不顾世俗眼光看待且行事不拘一格特点的初步呈现。
详装故障故意拖著不发车，哪怕被全场解说和观众误解为不清楚赛车操作，也要硬顶到最后一刻才启动，为的就是给自己争取到足够的起步胎温和抓地力优势。
导演先前还头疼著呢，因为不是所有观众都对这些看似不起眼的细节有充足的了解，要怎么样通过其他镜头将「这操作很有说法的」意思传递给观众也是个问题。
然后再看看束龙。
略显烦躁地频繁观察后视镜，掀开护目镜瞪
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