第128章 我们的充电功率，比百万级豪车还快(4/6)

数，开始不断扩散起来。 听不听得懂不要紧。 关键这听起来，也太叽霸燃了！ 对标进口百万级豪车啊！ 这车得卖多少钱？！ 抱着看个热闹的心态，越来越多的人停驻在直播间。 当然。 越来越多的业内人士，正在观看这场发布会直播。 他们震惊。 错愕。 惊叹！ 难以置信。 可猛地回过神来。 “这对比法，不太对吧……” “高压充电模块的成本的确高，可国内哪里来的125kw充电桩，目前在建的，大多只支持到120kw，这么宣传不是耍流氓么？” “是啊，你充电功率高5kw，这怎么证明？” …… 许易微微一笑。 仿佛凭空预判到了。 “了解国内充电基建条件的朋友，肯定注意到了。 国内目前布局的超级充电站，也才最大120kw，所以我刚才说的那不是扯淡么？ 并且。 现在大部分的充电桩，还停留在60kw，搞这么大功率，也没用武之地啊。 哪怕是搭载了这么强大的充电硬件，如果没有适配的充电站，不就白白浪费？ 技术搞得再高端，落不到实处也是徒劳。” …… “是的，为了解决这个重大难题。 我们苦思冥想，最终从国内的纯电公交行业，得到了灵感。 我们独家自研了能搭载到乘用车上的——双枪充电技术！！” 说完这一句。 大荧幕再度一变，出现了星辰S7的充电场景。 一个极其抽象的画面出现了。 空置的充电站，一台显眼的星辰S7停在中间的位置，先插上了一把充电枪，这是所有新能源车充电的常规操作，但此时这名星辰员工却没停下，他再度来到另一边，充电口弹起，将另一把直流充电枪也插上了。 就这么朴实无华的动作。 却让所有人的大脑宕机了。 等等。 车屁股两边都是快充口的新能源车？ 哥们你大发明家啊！ … “搭载了双枪充电技术，在城市里随处可见的60kw直流充电桩，就能将两个桩的充电功率合二为一，实现最大120kw功率的超级快充。” “如果是两个120kw功率的超级快充桩，那么最大即可到突破125kw！！” “这个技术，将完美解决在城市之中找不到120kw超充桩的问题，在任何有限的条件下，都可以实现快速补能。” “我们的星辰S7，从10%冲到90%，仅仅
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