第221章 星光璀璨，浩瀚开幕（一）（5k）(3/7)

撞了品牌概念又撞了车标！ 现在极星汽车品牌上市，恐怕还要遭受一波「非议」，搞不好是内部有人把品牌概念信息给泄密了。 这种议论刚出现，就被李舒福给按下去了。 开什么玩笑。 撞个品牌名和设计而已，还没上市就开始自乱军心了。 压根没往泄密这方面质疑。 主要也因为，在他看来自家设计团队压根就没多原创，拿他们这个车标来说，不光和星辰很像，也和人家小鹏汽车很像啊！ 小鹏还是14年就成立的。 再往前推，还有一家九龙汽车的车标，更是与他们内部极星车标如出一辙，也就多了个圈。 说白了车标这玩意，大家都倾向往简洁明了的方向去做。 做得太复杂，很难让人一眼产生记忆感，对于品牌传播那是大大不利的。 而简洁的图案线条，也就那么些类型，若是翻开全世界几百种车牌来看，大家的设计或多或少都有撞车。 王传福带著高管往发布会现场走，先是撞见了长城魏建兵与李凤英等人，双方打过照面，互相寒暄了一番。 随著星辰旗下子供应链威能公司官宣一代极星电池对外供应，官宣跟宇通客车携手，让比亚迪客车业务和电池业务感到外在压力。 长城那边正好有首款插混车型的战略，王川福有意促成双方合作，如果长城能采购他们的混动系统或动力电池，那也算强强联合了，大力投入进军新能源的战略各家都摆在了明面上，但具体怎么落子，如何攻城略地，每家都有自己的思路。 王川福心知长城内部更多倾向自研，也只能尽力释放著自己的善意，争取有一两款车型促成合作也是可以的，这样起码能进一步扩大比亚迪电池以及混动技术在业界的影响力。 很快，他又看到了吉利的李舒福等人。 「李总，听说你们这个月有新品牌发布？」王川福笑著打招呼，吉利新能源品牌待发近期也有消息披露了，只是还没正式官宣而已，所以他也知道此事。 李舒福看到了他，「是，我们极星汽车本来计划是在17号发布，现在赶上星辰汽车有发布会，干脆往后推了推。」 「极星汽车……这个名字倒是有点巧。」王川福露出思索之色。 「哈哈，我也感觉挺巧的，不过我们极星汽车是『Polestar极星』，而非星辰这个极星，要追溯起来原创性还是很高的。」李舒福笑了两声，接著也追本溯源说起这款车的成立想法
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