第292章 星辰还在C！！(1/4)

第292章星辰还在C！！ 「针对空车上山，重载下山场景，我们可以持续跑下去，一直跑，一直有电！」 「如果是矿坑，差不多跑十个来回，依然能为绿色矿山工程提供助力。」 竺延丰吹嘘一番。 心里庆幸和星辰合作率先发布了这款改变业界的产品。 而后也没玩文字游戏。 全国矿山场景很多，建筑用的石料几乎全部来自于矿山，还需要从山区往下运输到平原。 实事求是的讲。 与星辰联手打造的这款「K105E」简直夯爆了！ 在特定场景下几乎无敌手。 如果换成矿坑和平原场景，的确无法实现「运输永动机」、「电表倒转」的逆天表现，适用的环境没那么广泛。 可放在工业化场景，仍然是件了不起的事情。 这款新能源矿卡，是真能投入到实际应用，替换到一部分柴油矿卡生态位。 和市面上的骗补产品、不成熟的新能源卡车……不在一个级别。 是的。 东风集团做到了！ 他们真的做到了！！ 真正生产出工业级别的纯电特种自卸车，实现了从0到1的突破！ 虽然……借助的是星辰的力量。 但「永动机矿卡」这个逼。 竺延丰决定装到明年去。 就凭现在国内还没有一款正儿八经的纯电自卸重卡，他们能做出来，并投入应用。 就已经赢其他友商太多了！ 搭载了300kw的双枪快充，定点自建超充站也能产生经济效应了。 …… 在场的矿企代表人心动著！ 很快就有人主动起身问及安全与现场可靠性的问题。 他们非常关注这方面。 国内矿业集团体量大，不可能凭单演示就立刻采购设备。 但现在这个采购欲，倒是给激起来了。 今年很多地方有优惠政策扶持，地方牌照便利。 有环保验收得分。 他们手上的名额还空著。 如果这款新能源重卡，真能投入实际，提供比柴油重卡更低的运营成本与维护成本。 那编入下一财年采购计划是板上钉钉的事情。 星辰团队作为合作方参与了演示会。 在结束正式拍摄工作后。 在场的媒体记者对许总的兴趣显得很大。 「许总，很高兴能采访您，请问星辰这是要跨界进军特种工业领域吗？」新华社的现场记者梅俊辉现场带著好奇发问。 对于星辰这家科技企业，新闻上有聊不完的话题。 它不光占据了新能源的头部板块，业务之
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