第303章 长缨在手，缚住苍龙！(1/3)

第303章长缨在手，缚住苍龙！ 4月25日。 京都国际汽车展览会正式对外开放。 第一天依旧是新闻媒体日，主要接待媒体、不对公众开放售票。 正式开启的时间是上午九点，然而有诸多媒体记者和参展商在早上七点左右就开始聚集，到新馆门口排队。 杨力在出行前特意看了眼时间表。 25号到26号这两天的媒体日，场馆现场集中安排了大量亮相发布会，基本被头部厂商、最重磅首发占掉黄金时段。 毕竟首发亮相的新车都超过了上百台。 而他们这样专业的媒体车评人也只能选择曝光最大的场馆，穿插安排行程。 类似大众、奥迪、宝马、保时捷这些全球化的车企都有限量版概念车型首次展示。 值得一提的是。 这些概念车多带有电动化标签。 像世界首发的宝马ix3、保时捷MissionECrossTurismo概念车、大众I.D.Vizzion概念车…… 新能源车的浪潮从早几年的不见，在今天已经形成了滚滚大势，全球车企都在寻求更先进、更绿色的发展模式。 前几年你不搞新能源还说得过去，现在大家都在搞新能源，那 正在创业的新势力车企需要讲故事吸引资金。 而一大票的老牌车企巨头，市值与营收都增长到了一个瓶颈，他们更需要一个更美好的叙事来寻求市值增长。 杨力原定计划是首日先去宝马、保时捷展台占位。 MissionECrossTurismo这款概念车，是保时捷完全对标特斯拉ModelS的竞品，也算保时捷正式进军电动化领域的讯号，造出的一款豪华电动跑车。 据说明年就该正式量产上市了。 可临到关头他改了主意。 准备直奔星辰汽车的W2展馆而去，反正保时捷的E4馆和宝马主场的W4馆距离也不远。 先看看国产纯电超跑的风头。 「颜老师，你也去W2馆？」杨力在人流里看到同为同为头部车评人的YYP。 「对啊，今天看架势人还挺多的，先去W2展馆性价比高，减少点走路时间。」颜余鹏笑著回了声。 头部车评媒体总得先锁「必须到场」的发布会。 优先级一般是：「全球首发」、「重磅概念车」、「战略发布」 像星辰这次曝光的国产超跑，就是全球首发的级别。 实车若是错过现场揭幕那三分钟，可就亏大了。 两人在媒体通
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>