第38章 相见恨晚(1/3)

完美！ 这是蒙法蒂尼脑海里的唯一想法。 在菲奥拉诺赛道，他们测试过成千上万次，每个弯角每寸赛道全部烂熟于心，闭着眼睛也能够开完全程，这条赛道早就经过千锤百炼，深深烙印在马拉内罗的灵魂里。 不需要秒表，蒙法蒂尼也知道，陆之洲已经将这辆赛车的性能压榨到极致，甚至可能超出了极限。 从开始到结束，一切完美。 如果这是一场刀尖上的芭蕾，那么陆之洲将锋芒和优雅的完美碰撞诠释得淋漓尽致，完全就是一种享受。 即使老道如蒙法蒂尼也忍不住握拳庆祝。 又或者说，恰恰因为蒙法蒂尼对菲奥拉诺赛道了如指掌，他才更加明白陆之洲这一圈的难能可贵。 不止蒙法蒂尼，旁边的技师们全部都在击掌全部都在欢呼。 “啊啊啊！” “妈妈咪呀，这简直了！” “哇哦，我的意思是……哇哦。” 词穷，彻底词穷，脑海一片空白，只是在欢呼在跳跃，甚至无法控制地抓住头发，不敢相信自己的眼睛，用最原始也最简单的方式宣泄胸膛里的沸腾。 然后，惊呼声传来，“费迪南多！” 蒙法蒂尼顺着声音望过去，众人一个两个瞠目结舌地看着显示屏，不敢相信自己的眼睛，只是牢牢抓住自己的心脏，如同意大利肥皂剧里的女主角一般，随时可能在震惊之中晕倒。 不需要数字证明，他们都能够看出这一圈的完美，不止是零失误而已，更是将赛车和赛道压榨到极致，堪比艺术。 话虽如此，真正看到数字的时候，震撼还是扑面而来，刹那间掐断声音掐断呼吸，看起来真的即将晕倒。 1:16.008！ 所以，这到底意味着什么？ 在菲奥拉诺赛道，法拉利不建议刷圈，但在这里，每一辆法拉利公路车在上市前，都必须征服这条赛道；并且，每一款法拉利都拥有一个”菲奥拉诺圈速”，这已经成为法拉利的一个标志。 目前，菲奥拉诺赛道最快圈速由舒马赫保持，2004年的F1赛车，0:55.999。 而最快公路车圈速则是即将于明年上市的法拉利812，1:21.50。 一个比较，差距立刻凸显出来。 陆之洲，F3训练用车，并且还是雨天情况下，居然整整比法拉利812快了五秒，仅仅落后舒马赫的F1记录二十秒。 难以置信！ 而且，这才仅仅是陆之洲正式踏上赛道第三天而已，首次挑战雨天赛道。
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