第132章 车手席位(1/11)

霍纳，大脑正在高速运转。 过去三个月，红牛车队内部暗潮涌动，霍纳一直在操作提前更新维斯塔潘合同确立车队未来的相关事宜。 表面上，利用陆之洲制造话题；暗地里，和沃尔夫隔空交锋；车队里，与马尔科、约斯-维斯塔潘斡旋。 一心多用，忙碌得不可开交。 最终，霍纳还是以大局为重，尽管他希望争取泰国红牛方面更多支持，但从目前格局来看，方程式赛车这里的业务依旧掌握在奥地利红牛手里，他这个车队领队需要在多方角力之中寻找到平衡点—— 维斯塔潘，这就是答案。 霍纳清楚，维斯塔潘和奥地利红牛方面密不可分，但同样摆在眼前的事实在于，如果他们想要冲击冠军，维斯塔潘就是车队版图里不可或缺的一部分，霍纳可以提意见却不能从根本撼动这个事实。 并且，在霍纳看来，马尔科是维斯塔潘进入F1的第一功臣，但维斯塔潘不是正宗红牛青训出来的苗子，马尔科也是半路拦截下来的；这意味着，维斯塔潘和马尔科看似捆绑式的关系并非铁板一块。 一个假设，未来几年时间里，霍纳手把手地指导维斯塔潘成长为世界冠军，扮演亦师亦友的角色，就算是一块石头也能够捂热，把维斯塔潘父子从马尔科那里争取过来，打破红牛内部的权力版图。 毫无疑问，这是具有可行性的，所以，霍纳选择赌一把。 他和马尔科、约斯站在统一阵线，为维斯塔潘争取一份重磅合同，提前续约，表示红牛的诚意和信心。 但是，现在霍纳有一丝丝动摇了—— 陆之洲！ 如果陆之洲能够成才，演变为世界冠军级别的车手，拥有和维斯塔潘一较高下的能力，那格局就完全不同了。 不再只是一个工具人，而是真正拥有潜力和价值的竞争者，再加上背靠亚洲市场，完全可以成为泰国红牛全面崛起的契机，打破车队内部现有的权力结构，甚至让霍纳完全掌控车队的控制权。 眼前，马尔科已经和维斯塔潘完全捆绑在一起，他不会冒着激怒维斯塔潘父子的危险对陆之洲表现太多兴趣；换而言之，在陆之洲这里，霍纳已经占据先机。 但是，也并非没有问题。 其实，霍纳选择和马尔科休战续约维斯塔潘的一个关键在于： 泰国红牛目前没有争权夺利的心思，他们非常乐意把赛车业务全部交给奥地利红牛，霍纳更像是他们的代言人、监管者，留在车队的权力中
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