第286章 无限续航汽车，飞碟测试！轨迹，才是最了不起的地方……(1/6)
在确定了下一步工作以后，电磁实验室上下进入一种忙碌的状态，但每个研究员都精神奕奕，工作动力变得非常充足。
他们都沉浸于新成果的喜悦中。
普通的副研究员不清楚研究的具体情况，但也知道新的成果，让计划制造的zXZ能源装置输出功率翻了很多倍。
具体多少，不清楚，但「很多倍』已经说明了问题。
对于zXZ能源装置，他们最开始的预想是制造出一个「永动装置』，只要能持续对外输出电功率就可以。哪怕对外输出功率只有一瓦，因为是永久的，持续性的，也是技术零到一的突破。
但若是能有高电功率输出，当然是最好的情况。
核心的研究员们知道实验结果。
通过简单计算，就知道每平方米材料制造电功率在650千瓦以上。
这还是手动装置的输出功率，未来提升空间还是很大的。
一平方米材料，就能制造650千瓦以上的电力，再算上装置占据的体积，其输出效率已经超过了高效发电机。
最重要的是，理论上电力输出是持续性的。
一旦后续验证成功，新技术必定会用在能源领域，其他领域也有著无限广阔的应用空间。
这会是世纪级，乃至于人类科技史中要被详细介绍的巨大成果，会成为人类科技发展的转折点、里程碑，其意义无限广大。
想到从事如此重大的研究，每个研究员都非常的激动和兴奋。
薛坤、周建勇的组，和材料、设备、电力等领域专家，共同负责ZXZ能源装置的制造。
他们临时组建了ZXZ能源装置小组』。
虽然说是「小组』，人数却超过了三十人，工作地点设在新建造的大型装配间。
陈哲也是小组成员，但他还要负责技术组的工作，所以分配的工作量比较少。
他依旧专注于技术组的工作，包括飞碟、飞行汽车等飞行装置的设计、研发以及完善。
当前技术组也是很忙的，他们下一步要进行一个重点工作一
他们准备进行飞碟的正式测试。
正式测试，不同于起降、悬飞，是要对飞碟的灵活性进行综合性测试，测试场地也不再限于实验室内，而是要在江州机场进行。
这是飞碟的第一次正式测试，也是对于飞碟灵活性的重大考验。
相关工作小组很期待，也很紧张，飞碟的设计不断进行改进，目的就是增强其灵活性，但即便外观通过了风洞测试，具体到正式测试，会有什么表现也
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
