第305章 科幻照进现实！更高端的技术？研究起步了……(1/5)

第305章科幻照进现实！更高端的技术？研究起步了…… 「一年之内，研发制造出飞碟？」 「做梦吧！」 其他人听到顶尖决策人的话，都忍不住直扯嘴角，心里也不由吐槽，「他真是对科研完全没有概念！」 「现在的差距已经是系统性的，ZXZ物理及相关基础领域，基础差距都如此之大，距离掌握技术还有很长的路要走————」 现在他们对于飞碟只是大致了解技术概念、研究方向，去设计制造根本是不可能的。 设计制造，前提是有技术。 飞碟最核心的是ZXz转化动力技术，可以直接顶替航空发动机叠加机翼的作用。 埃莱娜—玛丽—雷耶斯也是在场的官员之一，她是副安全顾问，前几次会议后，和格雷戈里、许丘建等学者谈过ZXz物理以及技术问题。 她对于飞碟的动力技术研发难度有一定了解。 ZXZ转化动力技术的研发，第一步先要掌握ZXZ波技术，ZXZ波是通过环境控制大幅度收窄ZXZ场力范围制造出来的。 ZXZ场力收窄到一定程度，就会在短距离以类似于波的方式释放，但实际上还是力场，只不过大大缩小了范围，也会让ZXZ力场提升持续时间。 这一步的研发非常关键，需要的时间可能会很长。 许丘建预估需求时间在三年以上，具体则不设上限，而且需要投入大量经费。 有了ZXZ波技术后，就可以研究不同特性的ZXZ波。 这是第二步。 第二步的自标是掌握ZXZ动力转化技术，但ZXZ波和ZXZ动力转化波的关系，就像是光波与特定频率的波，特定频率波还非常特殊，要制造出来难度很高。 因为暂时还没有掌握ZXZ波技术，其中的研发跨度很难预估。 举例来说，就像是发现了光波，光波有很多种，有红光、有绿光等等，但红光、绿光都是常规波长范围内的光波。 ZXZ转化动力波就像是光波中的紫外线，甚至是X射线，其波长和频率都处于极端范围0 其研究难度有多高，暂时根本无法去预估。 等掌握了ZXZ转化动力波制造技术，可以说掌握了底层动力技术，才能去研究制造飞碟。 最后一步，一年都不一定能实现。 如果时间限制在一年，自主研发完全不可能，向东大买一艘」还更靠谱一些。 当开出的价钱足够高，也许东大方面就会松口呢？ 埃莱娜—玛丽—雷耶
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