第214章 这空中卡车，您是装货，还是装炸弹的？(4/7)
框架和基本原则，然后让专业的团队来处理细节。」
会议室里的气氛，从最初的紧绷、试探、交锋，变成了此刻的轻松、共鸣与充满期待的畅想。
他示意小安加里，后者立刻从公文包中取出另一份文件——一份已经准备好的《合作意向书》草案。
王卫接过来，快速浏览。
意向书的内容很简洁，只有三页纸，但涵盖了核心原则。
没有陷阱，没有隐藏条款，就是一份简单明了的合作意向。
王卫看完，拿起笔，几乎没有犹豫，在最后一页签上了自己的名字。
笔尖划过纸张的声音，在安静的会议室里格外清晰。
瓦立德也签下了自己的名字。
两份签名，一个中文，一个阿拉伯文，并排放在一起。
「那么————」
瓦立德收起笔，微笑著伸出手，「合作愉快，王先生。」
「合作愉快，殿下。」
王卫握住他的手，这次握得很用力。
接下来的两个小时，两人没有再谈具体的商业条款，而是像两个技术爱好者一样，沉浸在关于无人机未来的畅想中。
王卫详细介绍了顺丰与聂海涛团队合作研发的无人机二号原型机。
不是现在外界看到的那种小型多旋翼无人机，而是一种固定翼与旋翼结合的混合动力无人机。
航程超过400公里，载重可达50公斤，具备全天候飞行能力和一定的自主决策能力。
「我们叫它「鸿雁」。」
王卫在纸上画著简单的示意图，「不是送快递的小鸟，是真正能长途跋涉的大鸟。」
瓦立德拿出地图，「在沙特可以建立三条测试航线：吉达—麦地那的城市航线、吉达一塔布克的长距离沙漠航线、延布—吉达的海岸航线————」
两人越聊越投入，甚至开始在白板上画起了草图一无人机的起降场应该建在哪里、
充电桩如何布局、数据中心如何设置、应急响应流程如何设计————
穆萨和小安加里在一旁安静地记录著，偶尔交换一个眼神。
他们都看出来了这已经不仅仅是商业合作了。
这是一种「相遇」。
两个在不同领域、不同国家，但有著相似愿景的人，终于找到了彼此。
良久，王卫的肚子有些饿了，他看了一眼手表，发现已经是晚上十一点多。
这场会谈，持续了将近五个小时。
他看了看表，有些不好意思：「抱歉，殿下，我一聊起来就忘了时间。
您晚上还有其他安排吗？
如果不
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