第520章 疯狂砸钱(2/8)

的KOC，人家都爱答不理。
  这说明术业有专攻，我和大家说，我要跟她一起去和君行汽车建联，对方选谁，那必然是选我，她肖玉婷除了长得好看，她懂啥，她的那些粉丝群体有几个懂车的？”
  因为锐势N7L马上要开上市发布会了，所以这几天两家KOC论战都没停过，吵得就差把狗脑子打出来了。“抽象直播说车”的这个直播内容被做成了切片，在全网发酵，观看人数已经超过了200万。
  肖玉婷作为车模界的顶流，本来话题性就很强，“抽象直播说车”也是借着这个来狠炒一波热度，蹭了一波流量。张瑞儿就是晚上睡不着刷了会抖音，看到了这个，更睡不着了——这王八蛋，姑奶奶我要不打死你，我就跟陈晓回去专职带孩子。
  第二天白天，这个视频切片在互联网上发酵，两边的KOC，加上肖玉婷的粉丝，开始了骂战。但论及粉丝量，肯定是华迪粉多了，谁的粉丝多，谁的声量就大，因此局面又呈现了一边倒的态势，直到下午时间，网上忽然出现了一个直播报道——《从“车模天花板”到车企高管！君行汽车任命肖玉婷为副总裁，分管公关与供应链》
  一石激起千层浪，这是君行汽车召开的媒体新闻发布会，重点宣布君行汽车集团任命肖玉婷女士任集团副总裁，统管公关部与供应链。
  这篇报道介绍了肖玉婷的背景与跨界转型，其在两年前走红，被誉为“车模界的天花板”，如今凭借超高人气与商业敏锐度，跨界进入君行汽车管理层，分管公关与供应链两大核心部门。
  报道分析了君行汽车的用人策略，认为这是品牌破圈的需求，君行汽车近年发力年轻化营销，肖玉婷的网红属性或能提升品牌曝光度，而君行汽车的CEO徐刚面对采访时也说了：“肖女士在车模行业积累的时尚资源，将优化汽车内饰供应链合作模式”
  对此，网上声音分成两派，一派是表示支持的。“流量即生产力，肖玉婷的社交媒体影响力（500万+粉丝）可快速拉动君行品牌声量。”
  质疑声也很多，“车模转型高管缺乏行业经验，供应链管理需专业背景支撑。
  最后，这篇报道给了个结束语——君行汽车此次任命既是“流量变现”的大胆尝试，亦是对传统车企高管选拔机制的突破。肖玉婷能否完成从“网红车模”到“职业经理人”的蜕变，将成为观察汽车行业营销变革
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