第21章 关于后勤的奇思妙想(1/4)
主会议结束后，几位司令员、参谋长留了下来。这是三野内部的小范围会议，讨论的都是更加具体和敏感的问题。
方天朔原本以为自己会被请出去，毕竟他只是个参谋，但宋司令却说：“小方留下，他的意见有参考价值。”
会议室里的人少了很多，气氛也更加严肃。
“现在讨论几个实质性的问题。”宋司令员开门见山，“第一，苏联的态度。如果我们出兵朝鲜，苏联空军会不会提供支援？”
张参谋说：“昨天会议通报说，我们已经和苏联大使沟通过。苏联方面表示，如果我们出兵，他们可以提供空中掩护，但有两个前提：一是我们的地面部队要能顶住美军的进攻，二是他们的空军只在中朝边境地区活动，不深入朝鲜腹地。”
“也就是说，真正在前线作战的时候，我们的头顶上还是美军的飞机。”叶司令员皱眉说，“这样的话，我们的后勤补给会面临巨大压力。”
“后勤确实是最大的问题。”粟总说话了，他的声音平静但有力，“从东北到朝鲜，主要依靠铁路运输。但朝鲜的铁路系统在战争中已经遭到破坏，美军的飞机还在不断轰炸。如果我们的补给线被切断，前线的部队就会陷入困境。”
“武器弹药也是个问题。”王司令员说，“我们现在的武器还是解放战争时期缴获的杂牌货，弹药补给不统一。如果打大规模战役，消耗会非常大。苏联答应援助我们一批武器，但数量有限，而且要到明年才能全部到位。”
会议室里陷入沉默。
这些都是棘手的问题，没有简单的解决方案。
“我说几句。”宋司令员打破沉默，“武器弹药的问题，短期内解决不了，只能节约着用。关键是后勤补给，这个必须想办法解决。”
“宋司令员说得对。”张参谋长说，“打仗打的就是后勤。如果后勤跟不上，前线打得再好也没用。我们必须认真研究，在美军空中优势的情况下，如何保证后勤补给。”
“可以采用夜间运输。”有人建议，“美军的飞机夜间作战能力差，我们可以利用夜晚运送物资。”
“夜间运输效率太低。”粟总摇头，“而且朝鲜的道路条件很差，夜间行车危险。单靠夜间运输，满足不了大军的需求。”
“那多修路，多建铁路。”
“修路的速度赶不上美军炸路的速度。”
大家你一言我一语，但都没有找到完美的解决方案。
方天朔一直在静静地听着，
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