第54章 挡别人路了(2/3)
部里，石小山搓着手，工装袖口沾着油污，脸上带着愁容。十一月的天，他额头上却冒着细汗——是急的。
“程镇长，我们的活儿……越来越少了。”
程立让他坐下慢慢说。
原来，运输队入冬以来生意一落千丈。镇上几家单位以“冬储物资少”为由，削减了运输量。供销社的货从每周三车减到一车，粮所干脆说“等明年开春再说”。私人店铺的零散活儿，也莫名其妙少了。
“这个月，五个人加起来才跑了四十多趟，每人分不到八十块钱。”石小山声音发苦，“再这样下去，车贷都还不上。”
程立翻看着石小山带来的账本。记得很细，每趟的起止地点、货品、里程、油耗、收入，一目了然。这是个用心做事的人。
“你们得罪谁了？”程立直截了当。
石小山犹豫了一下，压低声音：“可能是……王副书记。”
王有才。程立心里一沉。
“半个月前，王副书记找过我。”石小山说，“说运输队这么搞不行，没资质、不规范，要整顿。我说我们有营业执照，他说那不够，得有运输许可证、营运证、车辆检测合格证……一大堆。”
“你们办了吗？”
“正在办，可程序走得慢。”石小山更委屈，“证没下来，活儿就没了。我打听过，供销社的主任是王副书记的表亲，粮所所长和他一起吃过饭……”
程立明白了。王有才是镇党委副书记，分管党群、意识形态，虽然不直接管经济，但在青山镇经营多年，人脉盘根错节。他要卡一个运输队，打个招呼就够了。
“还有其他困难吗？”
“有。”石小山翻开账本另一页，“您看，柴油涨价了，每升涨了两毛。修车配件也贵了。可运费呢？不但没涨，有些单位还压价。现在跑一趟县城，刨去油钱、损耗，只剩十块出头。”
程立沉吟片刻：“小山，你们想过把业务扩大到村里吗？”
“村里？”
“对。”程立起身，走到村部墙上的青山镇地图前，“你看，咱们镇九个村，路通了六个。剩下三个——老鹰岩、黄泥坳、野猪岭，路还没通。但他们的山货要出来，化肥农药要进去，现在靠人背马驮，成本高得很。”
他转过身：“你们的拖拉机皮实，能走烂路。如果主动上门，和这几个村建立运输关系，一趟拉出来的山货，可能比在镇上跑三趟都赚钱。”
石小山眼睛亮了：“可……那些村路不好走，跑一趟磨损大。
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