第二百零五章 “我还有救吗？”(1/3)

飞船和星辰团雾是同向运动，这撞击说起来有点像追尾。 白鲸号和落日熔金号前面“鲸头”部位是采矿用的，有厚实的装甲抵抗住冲击，指挥舱位于鲸背部的后半部分，承受了零星的大块天体和大量尘埃的撞击。 熔融石英和硼硅酸盐玻璃制成的舷窗没能经受住考验，在猛烈的撞击下直接崩溃。 玻璃碎屑混着诸多粉尘、土壤、砾石冲击着指挥舱。 赵盘本能地举起双臂护着头脸，感受到不断有东西砸在身上，冲击破坏他的金属躯壳，自检系统开始报警，毁损的传感器正快速增加。 飞船操控台上的所有仪器灯都熄灭了，红色警示灯闪烁，一明一暗的光线中，可以看到叶紫双臂抱头弯腰蜷缩在座位上，托尼杨还在努力调整飞船姿态。 公共频道里乱糟糟的，许多人在尖叫求助，显然另外两艘飞船也受到了不小的冲击。 好在这个星辰团雾范围不小但厚度不深，经受了几秒钟的冲击后，三艘飞船就分别穿透了危险地带。 因为前面两次捕获小行星的采矿行动，让舰队的速度减慢了许多，所以这次撞击对两艘采矿船本体的伤害不算太大。 只有精卫号情况不容乐观，这飞船是老式科考船,指挥舱在船头且玻璃窗开得很大,发生碰撞的时候,6名乘员里有4个人在指挥舱遭受了撞击伤害。 公共频道里那些尖叫求助，主要就是他们发出的。 有人被砸毁了视觉系统成了瞎子，有人被细密的小颗粒打成了筛子，有人被变形的操控台卡住，有人直接断手断脚。 叶紫作为指挥官，立刻表现出来较高的应对能力，先是公共频道禁言，要求所有人闭嘴听她指挥，各舰轻伤者汇报损坏情况，各乘员相互扶持救援，舰长必须合理分配维修零部件等。 另外，她要求三艘飞船的驾驶员单独进入2频道，保持通讯相互靠拢。 赵盘撕掉双臂上破烂的金属蒙皮，把损坏的传感器拆掉，暂时消除了自身的故障，然后去检查了飞船系统。 落日熔金号的外壳损伤在4%左右，舷窗破损看起来吓人，但在这种真空环境下，就是敞篷行驶问题也不大。 他提醒大家注意自检系统，如果提示轻微损伤，可以先手动解除系统警示回头慢慢修理，如果是严重损伤就赶紧去维修舱让智能机器人更换零部件。 另外，没有损伤的人也不能大意，必须留意指挥舱内的辐射量，一旦发现超标就赶紧离开。 这时，托
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