第18章 扩展三轮产品线(1/3)
由于地理位置的缘故，金彭车业的总部就在徐州，距离归德天宇十分相近，双方也因此直接产生竞争。
市场部负责人看着手底下发来的报告，同样是一脸无奈，这天宇的产品力很强，自家产品有些卖不过人家很正常，可是总部却把责任推给他，而不去找设计部和研发部的事。
真是无语子！这锅我不背！
市场部负责人直接摆烂：“我能怎么办？成本在这摆着呢，不可能全靠降价去竞争，只能靠产品研发去提升。”
等回来就把这锅甩给设计部和研发部。
......
会议室的投影幕上，许晨放了张图——一辆破旧的三轮车，车斗里堆满粮食，旁边站着个皮肤黝黑的老农。
“这是我从网上找的。”许晨指着图片说，“咱们天宇做了这么多三轮车，卖的到底是什么？”
没人接话。
许晨自己回答：“是工具，是农民养家糊口的工具，也是农村家庭的代步工具。”
他切换了下一张图——天宇现有的家用拉货三轮。
“这款车帮咱们赚了几千万，但是各位，你们自己看看，它丑不丑？”
下面有人笑了一声。
许晨也笑了：“跟雅迪爱玛的拉货车比，咱们半斤八两，谁也别说谁。但问题是，现在我们有能力做得更好，为什么不做？”
他把目光投向研发部和设计部的人。
“三轮篷车家族已经铺开了，市场反馈你们都看到了。接下来，天宇要干两件事：第一，货用三轮车全面升级；第二，家用代步三轮车全面换代。”
许晨拉开白板，拿起马克笔，唰唰写了两行大字：
货用三轮升级方向——拉得多、跑得稳、开着不遭罪。
家用三轮换代方向——好看、好开，省电。
写完转身，看着众人。
“一个一个说。先说货用三轮。”
许晨在白板上画出简图：“现有货用三轮，就是个光秃秃的车架子加个车斗。农民拉着粮食跑几十里地去镇上卖，夏天晒脱皮，冬天冻成狗。我们给货用三轮加上封闭式驾驶舱，带门带窗，标配小风扇，高配选装暖风机。”
钱工举手问：“许总，加驾驶舱会推高成本，农民愿意买单吗？”
“愿意。”许晨很肯定，“你想想，以前农民没得选，大家都一样。现在你给一个带棚子的选项，哪怕贵几百块，也大把人买。况且，我们有快递车和篷车的现成模具，驾驶舱直接沿用，成本加不了多少。”
他看向高枫：“高经理，
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