第610章 一张回执拆出三条故障线(2/3)
”严守义说，“如果工况没搞清楚，新齿轮上去照样断。”
老周接过话：“还有跳齿。”
他拿起游标卡尺，比了比齿轮齿距。
“跳齿说明两颗齿轮啮合的时候对不准。”老周说，“普通水田里，泥软，砂少，齿轮箱密封差点也能撑。海丰滩涂不一样，泥里有细碎贝壳砂。那东西硬度高，一旦钻进传动箱，卡在齿缝里，齿轮就会被顶开。”
老周双手比了一个卡住的动作。
“齿轮被顶开，就会跳齿。跳齿的时候，力全压在一个齿尖上。齿根受不了，就会断。”
赵启明听得发愣。
刘富贵也闭了嘴。
顾念念走到黑板前，拿起粉笔。
她在右边方框下面画出三条线。
“第一条线，齿根受力。”
她写下几个字：材料韧性，齿根圆弧，冲击余量。
“海丰机器起步重，跳齿时冲击大。普通齿轮硬度够，韧性不够，必须重新算齿根过渡圆弧，增加抗冲击余量。”
她画第二条线。
“第二条线，泥沙磨损。”
写下：贝壳砂，硬度，齿面划伤。
“贝壳砂进入传动箱，会划伤齿面，也会顶开啮合。必须查密封结构，把砂子挡在外面。”
她画第三条线。
“第三条线，密封侵砂。”
写下：轴头密封，沉砂槽，润滑脂。
“机油里混了砂，就会变成研磨膏。传动箱要设沉砂槽，让进去的少量砂粒沉底，不能跟着油循环。”
三条线列在黑板上，清清楚楚。
赵启明盯着黑板，半天没说话。
刘富贵小声问：“顾厂长，这么说，海丰那单子不是换个齿轮就能修好？”
“不能。”顾念念说，“海丰要的是整套传动方案。只换齿轮，不解决密封，不解决沉砂，不解决齿根冲击，机器下地还会坏。”
赵启明抹了一把额头的汗。
“顾厂长，我之前想得太简单了。”他说，“要是真把库房那两套传动件发过去，肯定得出事。”
顾念念看了他一眼：“现在知道也不晚。”
赵小云把三份档案重新整理好：“顾厂长，三条线都列出来了，下一步怎么办？”
“每条线单独找样本。”顾念念说，“齿根受力，找本地重负荷起步的旧齿轮。泥沙磨损，找含砂量高的旧件。密封侵砂，找漏油进泥的传动箱。三条线不许混。”
严守义点头：“这法子稳。”
老周也说：“分开查，才知道哪一条是主因。”
顾念念把粉笔放下：“陈建华带进口样件
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