第466章 你敢让我大侄女下乡？(1/3)

这个时代，放眼全世界，只要胆子够大，挣钱比抢劫来的还快！ 石油危机爆发的时候，全球航运业受到了巨大的冲击。 许多船东破产，货轮价格暴跌。 世界各大造船厂，多数人已经定好的货船，说不要就不要了。 就连船王都在这个时候选择了上岸，徐平安却借此机会正式下海。 都叫远洋集团了，一直在陆地上待着算怎么回事？ 至于一直用于跟内地交易的那几艘老破小…… 虽说它们依旧在顽强地履行着自己的使命，但是终究已经老态龙钟，再也不堪重负了。 徐平安趁着这个机会，将那几台老破小全都给换了，顺便又买下了三艘万吨级货轮，一口气将远洋航运的船队规模扩大到了八艘。 “老板，现在航运市场这么差，咱们为什么还要买船？” 不仅何去不太理解，航运公司的总经理老郑也不太理解！ “正因为航运差才要买，等到市场好了，船价不得往上翻个两三倍？” “老板，咱也不能光考虑成本呐！这运营维护哪一项不需要钱？不挣钱的话，这成本再低也没用吧？” 何去毕竟是跟了徐平安快20年的老人了，徐平安孤身一人上岛之后，招募的第一个手下就是何去。 按照封建王朝的说法，这是一个正儿八经的潜邸老人。 所以在说话这一块，有时候比周文斌和苏玉珍他们要更敢说，也更放得开。 “行了，其他的事情咱不做考虑，你们照办就对了。” 徐平安能够知晓未来，但这种事肯定不能逢人就说的。 因此，遇到无法解释的问题时，他就只能以老板的权力强行压下去。 每当老板说出这些话的时候，何去就知道谏言时间已经结束，自己只能照办了。 这个时候买船，亏是亏不了的。 很快内地的风暴即将过去，改开以后，她必然还将走上世界工厂的道路，对于航运的依赖还将持续几十年。 而现在也许是这些年里轮船价格最低的时候了。 正好现在手里有闲钱，不趁着这个机会将航运公司开起来，让其走上正轨，还在想什么呢？ 远洋航运走上正轨以后，如果只靠着自家公司的订单过日子，那所有的船都得生锈，船员都得饿死…… 于是贸易业务便又应运而生。 港岛是自由贸易港，进出口手续简便，关税极低。 因此贸易公司成立之后，不但运自家的货，也做其他电子元件、纺织品、塑胶制品的转口贸易。 利
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