第234章 铁轨与橄榄枝(5/10)

体，有七条未勘明的断层带。

92年7月19日，凌晨2时40分。

霍斯拉维被地震仪警报惊醒。他披衣冲向隧道口，唐工程师已经在那里了，屏幕上，掌子面前方约80米处，微震事件密集程度超出阈值四倍。

“可能是高压裂隙水。”唐说，“仪器读不出水量。”

霍斯拉维看着那条逼近的断层线，想起三十年前他师傅教的第一课：

“隧道不怕硬岩，怕你不知道岩层里有什么。”

他做了一件唐工程师没预料的事，拨通了德黑兰一位退休铁道兵将军的电话，凌晨三点把老人从床上叫起来，请教四十年前他们在同一座山脉打通引水隧道时，遇到的地下水事故。

“南坡第三系砂岩，涌水点标高约1940米，”老人电话里咳嗽着说，“你们现在从北坡进，但水会绕山走。”

“注意高程差，水往低处流，但地质构造能让它往高处冒。”

霍斯拉维挂掉电话，用波斯语对翻译说了一长串话。

翻译转向唐工程师：“他建议变更注浆方案。”

“他认为探测仪显示的异常区不是连续水体，是多层不连通的透镜状含水带。”

“全面帷幕注浆耗时太长，他建议先打四孔超前水平钻探验证，针对出水点做分区注浆。”

唐工程师看了霍斯拉维三秒。

然后说：“按他的方案做。”

四十七天后，隧道安全通过断层带。

实际涌水量仅为预测值的六分之一。

当晚，霍斯拉维收到九黎工程指挥部的正式文件，他被任命为扎格罗斯隧道群伊朗段施工顾问，任期五年，薪资按国际顾问标准，额外包括：每年两次赴九黎参加国际隧道技术研讨会，全额资助，子女教育补贴：每个未成年子女每年1200美元，若因工致残或死亡，抚恤金标准与九黎本国工程师相同。

霍斯拉维在文件最后一页签字时，手指在微微发抖。

他想起63年，巴列维国王访问胡齐斯坦，他作为青年工人代表被安排站在欢迎队伍里。

国王的专列从他们面前驶过，车窗深色，看不见里面。

那是他第一次见到火车。

二十九年后的这个夜晚，他将成为让火车穿越扎格罗斯山脉的人。

93年4月，伊拉克巴士拉省。

侯赛因·阿勒万把梯子架在椰枣树下。

这棵树是他祖父1917年栽的，树龄七十六年，比他父亲老，比他所有的兄弟老，比他记忆中的每一场战争都老。

过去两年，
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