第657章 三十亿补贴大战落幕，真正的赢家这才入场(1/5)

五月二十号，周二晚上七点出头。 紫荆公寓412室的空调还没开，窗户倒是开了半扇，五月底的北京已经有了初夏的味道，闷闷的热气从外头渗进来。 沈昭野半躺在床上刷手机，突然“嚯”了一声。 “屿哥你看这个。” 顾屿正坐在下铺靠着墙，膝盖上架着MatePad平板，飞书的工作群消息列表排得满满当当。 他头也没抬：“看什么？” “星舟科技，蜂鸟S1。”沈昭野把手机举起来晃了晃，屏幕上是一条回音短视频， “这电瓶车还挺好看的。白色那款看着有点高级。” 顾屿嘴角动了一下，没接话。 沈昭野自顾自念叨： “六月十七号发布会，还搞了个倒计时海报，这排面。现在卖个电瓶车都要开发布会了？是不是以后卖个衣服鞋子也得请个主持人上台念PPT？” “你别说，说不定真有那一天。” 季时安在对面床上翻了一页书，难得接了句嘴。 沈昭野乐了： “时安你这个冷不丁插一刀的习惯是跟谁学的？” 季时安推了推眼镜，没再说话。 “不过说真的，这车外形设计确实在线。”沈昭野又刷了两遍视频， “就是不知道卖多少钱，功能也没公布。你说能有啥黑科技？总不能会飞吧。” 顾屿把注意力拉回平板上。 飞书里有一条来自成从武的消息，发送时间是今天下午四点十二分，标了红色加急。 “顾总，两家都签了框架协议。快的今早回的确认函，滴滴下午两点补签。技术对接预计两周内完成，产品侧高德团队已经开始排期。具体方案见附件。” 附件是一份十六页的PDF。 顾屿点开扫了两眼，嘴角弧度往上提了提。 快的和滴滴，都答应接入高德了。 这步棋他从年初就开始布。高德地图APP改版方案二月份就递给成从武了，在搜索目的地后的路线规划页新增“打车”Tab，与“驾车”“公交”“步行”并列。 用户点进去，能同时看到滴滴和快的的预估价格与等待时间，一键比价，一键下单。支付默认走脉搏，但也兼容微信和支付宝。 整个流程在高德里闭环，不用跳转任何第三方APP。 滴滴和快的为什么会答应签得这么痛快？ 顾屿记得很清楚，前世差不多就是在2014年5月中旬这个节点，滴滴和快的会同时宣布取消乘客端现金补贴，仅仅保留司机端每单大约5元左右的补
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