第5章 组建车队(5/7)

邀请，虽然不知道具体情况，但过去参与一下，应该还是没有问题。

  “我叫董奇，晚上的聚会，我会准时抵达。”

  在听到董奇给予的准确答复后，陆子野并没有在这过多停留，看着对方离开的身影，应该是趁着白天的时间，去寻找其他合适邀请的人选。

  晚上等到董奇准时进入聚会餐馆后，才发现此时餐馆的内部空间，进行了重新布置。

  原本应该摆满桌椅的大堂，此时已经三三两两的有许多人在此交谈，而大堂两侧如同自助餐那样，摆放了一些食物。

  虽然摆放的食物，并没从前那样丰盛，但是在这个缺衣少食的时期，也算是比较不错。

  只不过或许那些食物对其他人会很有吸引力，但对于董奇来说，吸引力还真没有多大。

  董奇环顾了一下大厅中的人数，没想到仅仅只是粗略的清点，此时大厅中竟然有一百多人。

  如果大厅中所有人都像董奇那样，每人都拥有自己的车辆，真要组成为一支车队，规模绝对不小。

  又过了半个小时左右，董奇本以为会有个主持人上台演讲，但等到陆子野带了几个人靠近后，董奇这才知道自己这是想错了。

  虽然来的人很多，其中绝大少部分人都拥有自己的私家车，对于离开京都也都有些意动。

  但他们并不会聚集所有人，组成一支十分庞大的车队，每支车队的成员数量，基本上会维持在十辆车左右。

  虽然因为现在这种情况，原本已经消失的车匪路霸重新复苏，但是现在这个特殊时期，能够保住自己私家车的人，基本上也都有各自的过人之处。

  弄点防身武器对于他们来说，并没有什么太大的难度。

  人数越多，出现的问题与矛盾越多，之所以会组建车队，那还是不是因为现在不像从前，车辆半路出现问题，根本没有道路救援。

  如果像以前那样有着完备的救援机制，那么根本无需组织车队，直接各奔东西即可。

  这次聚会之所以会召集那么多车主，一是为了聚集更多的车主，这样方便大家自由组建车队。

  另外一个目的，也是为了商品交易，毕竟大家一旦决定离开京都，必定会抛售一些资产，采购一些路上用得到的物资。

  陆子野叫上董奇后，又在大厅中喊了几人，随后一行十多人直接进入到大厅旁边的一个包厢中。

  关上包厢大门后，
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