第53章 浮台(1/7)

寇海提出的这个建造漂浮物的方法，其实也是天灾前海边养殖区常用的鱼排建造方法。   使用这种建造方法，相较于纯木头制造的木排，确实可以减少甚至是免除木头的使用量。   现在这个时候，除非是在森林秘境之中，否则想要寻找获得大量原木，确实是一件比较困难的事情。   但即便是寇海提出的这种降低材料需求的建造方法，其实对于乘风车队来说，也是一件比较困难的事情。   相比于其他会收集各种各样物资的车队，乘风车队里面，即便是普通人，携带储备的物资，基本上也都是食物与纯净水，收集物资的时候，并没有收集其他杂物的习惯。   不过现在这个时候，只要有食物，也不怕兑换不到他们建造浮台所需的东西。   按照寇海的方案，制造网格的材料，可以用金属也可以用木材，建造的时候，只需要在轮胎所在的区域进行加固，就不影响浮台的使用。   而至于为浮台提供浮力的物品，最好的东西，肯定是各种全封闭的空桶，实在不行，一些抗压力比较大的封闭真空袋，也是勉强可以使用。   毕竟对于他们来说，并不需要这个浮台的质量有多好，只需要能够坚持运送车辆二十多次，便已经完成了建造这个浮台的全部使命。   之所以车队中所有车辆总数不足二十，但需要浮台往返二十多趟。   那是因为为了减少浮台的压力，运送车辆的时候，浮台尽量保持空车运送，所有车上的乘客，到时候会用浮台统一运送。   确认使用寇海的方案，建造浮台渡河后，经过众人的商讨，明天由陆子野带队，徐一诺和李峰陪同陆子野一起过去进行采购。   董奇看到众人商定确定最终方案后，貌似就要散会，所以立刻开口提醒道：“你们是不是忘了一件事，虽然确定了建造浮台渡河，但是水中还存在一些主动攻击的变异生物。   如果不想办法应对那些水中变异生物的话，那么即便是已经建立了浮台，但那个浮台很有可能无法完成运送任务。”   听到董奇提出这个问题后，陆子野直接开口道：“对于水中生物的威胁，我在参加那些人的讨论后，知道了他们的解决办法。   他们那边给出的解决方法十分简单，就是利用觉醒者的异能为其保驾护航。   等到浮台制造完成后，反正咱们车队中所有车辆渡河以后，也不会拆
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