第43章 小欢喜：开启新旅程(2/3)
。你血压的药别忘了吃。”
季胜利的喉结动了动，张了张嘴没说出话来，只是伸出手在儿子肩膀上重重拍了一下——说好好学。
季杨杨点点头。
宋峤烟的航班先开始登机。
她没有说长篇大论的告别词，只是走到季杨杨面前，伸手拉下他衬衫的领口，他嘴唇上落了一个吻，很轻。
“斯图加特到伦敦，开车七小时，飞机一个小时，记得你说的话。”
“我知道。”
她拉起登机箱的拉杆，转身朝登机口走去。
走了几步又回头，隔着人群看了他一眼。
季杨杨站在原地，看着她消失在登机口拐角处，然后低头看了看自己手里的登机牌——法兰克福，斯图加特。
他深吸一口气，转身朝另一个登机口走去。
方一凡看着两个人一前一后走进不同的登机口，忽然感慨了一句：“真正的异国恋，真正的国际航班。”
送行的人再不舍也是要回家的。
时间飞逝。
从斯图加特到伦敦，开车七小时，季杨杨来往无数次。
他把斯图加特到伦敦这条路线刻进了骨头里，每一寸铁轨的弧度、每一个信号灯的位置、每一个弯道后出现的风景。
今年顺利的话，他们的硕士就毕业了。
本科三年，宋峤烟入读伦敦艺术大学策展实践与跨媒介艺术专业本科，学制三年。
本科毕业后入职巴塞尔艺术基金会，担任助理策展人，同时在巴塞尔大学攻读艺术管理在职硕士。
在职硕士学制通常为两年，边工作边读书，今年顺利硕士学位时，她已经有了在基金会积累的两年实战经验。
季杨杨高三毕业，在斯图加特汽车工程与赛车系统学院，预科一年，预科期间完成赛车系统基础实训和两次F3车队见习，通过考核后直接升入两年制本科。
本科毕业后，他选择慕尼黑工业大学车辆工程专业的硕士项目，学制两年。
硕士期间的研究方向是赛车底盘动力学与智能悬架系统，导师是前F1车队的首席底盘工程师，实验室拥有全欧洲最先进的七柱测试台架。
巴塞尔艺术展在六月开幕。这是全球最重要的艺术博览会之一，每年这个时候全世界的策展人、收藏家、画廊主都会涌进这座莱茵河畔的小城。
宋峤烟作为策展人的助理特别的忙，这次策展也关乎她的硕士毕业以及升职的关键一步，开展前一周她几乎住在展场，每天只睡几个小时。
晚上宋峤烟进门的时候看到厨房台面上
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