第189章 运7的意义：打造华夏适航标准(1/3)

新舟公司，林胜在深城投资的飞机制造公司，最后命名为新舟公司。 程书记和林胜在深城看了一圈，最后来到这家公司。 研发中心内，程书记看到一群人正在忙活。 “程书记，他们现在正在做的是飞机机体的应力试验。目前我们研发的这款飞机，是一款双发涡桨飞机，客运版本乘员48到52人，满载航程2000公里，属于中短程客机。可以客运，也可以货运，也可以当军用运输机……” 林胜介绍着正在研发的飞机，这款飞机就是运7。 林胜把整套资料都弄过来了，还有相应的设备。所以这款飞机研发的速度非常快，再过几个月就能造出原型机进行试飞了。 “程书记，造这款飞机，我们的目的不仅是要积累飞机制造技术。更重要的是要积累飞机适航技术，打造属于我们华夏的飞机适航标准。飞机和别的东西不一样，特别是民航飞机，一旦出现故障就是巨大的灾难。所以适航标准一定要高，这套标准还需要与时俱进，有了这套标准，未来所有在天上飞行的民航飞机，都需要通过我们的适航测试，拿到我们的适航证才能在我们的天空飞行。这是标准之争……” 适航标准，适航证，这才是这款飞机要干的最大的事情。 有了这套标准，未来的飞机制造就需要按照这套标准来了。 不仅仅是国内的飞机制造，连国外的飞机制造都得按照这套标准来，否则你别想卖到华夏市场来。 同时这适航证，也是一把大闸。 在市场竞争中，如果遇到强大的竞争对手，这个大闸就可以直接落下，保护民族航空产业。 标准的重要性程书记现在很清楚，来深城这么久，他已经知道了标准的重要性。 标准之争就是利益之争，早早的把标准定下来，后面才能占据更有利的位置。同时在过去的几个月，华夏的很多发展也尝到了标准的甜头。 在工业上，各种标准件的标准已经定了下来。 在行政，在法律，在各行各业，现在国家都在制定相应的标准。 “这架飞机下半年就能正式开始试飞，不过从试飞到拿到相应的适航证，这中间需要一到三年的时间，急不得……” 林胜这话让程书记点点头。 “好饭不怕晚，急不得。有些事情越着急就越容易出错……” 程书记也感叹道，现在国家刚起步，大家想要尽快补齐各项空缺。 大家都着急，但是很多事情越着急越不能急。太
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