第220章 飞行的运7：华夏民航的起点(1/4)

深城，新舟飞机制造公司，一架已经完成涂装的飞机停在试飞场。

一架崭新的运7，涂装都是新的。

白色的机身，黑色的螺旋桨，尾部是红色涂装，犹如一面飞扬的红旗，看起来颜值非常好。

仅仅从飞机的漆面来看，这架飞机就比这个时代的其他飞机高好几个档次，林胜和程书记一行人开车来到机场，下了车之后就走向飞机。

飞机的舱门打开，悬梯车已经开了过去。众人直接走进飞机内部，当进入飞机内部后，程书记一行人好奇地打量着飞机内部。

舱内高度不算太高，但是在这个时代也相当宽敞，毕竟客舱净高度一米八六，对比这个时代的飞机已经很高了。

座椅三加二布局，中间是一条过道，座椅不是折叠的木质座椅，而是软座椅。棕色的座椅看起来也算漂亮，程书记他们找个座位坐下后试了试，座椅相当舒服。

头顶是封闭式行李箱，这样的设计在这个时代几乎没有。这个时代的客机，最多弄一个网兜，很多客机甚至没有行李架。

“程书记，这架飞机采用的是加压座舱，就算在高空也不用吸氧。而目前全球的短线客机基本上都不是加压客舱，三千米高度都需要吸氧。这架飞机的密封性隔音性也比其他飞机强得多……”

林胜介绍着运7，在短线客机里面，运7在这个时代数据绝对炸天。

52个座位，几乎是同级别客机的两倍。封闭式加压客舱，这是大型洲际客机才拥有的东西，超级星座客机就有加压舱。

不过超级星座也就航程和载客量比运7强，超级星座的发动机还是活塞式发动机，运7可是涡桨发动机，不是一个技术的产品。

飞机内部，众人看着这架客机，眼里也带着期待。

要是未来出远门乘坐这架客机，应该会很快很舒服吧。

“这架飞机燃油最大航程2400多公里，这个航程已经不错了。完全可以从燕京飞到深城，等这款飞机正式投入运行后，你们再去燕京，直接乘坐飞机就行了。只需要四五个小时就能到燕京了……”

林胜笑着说，运7的速度自然不能和喷气式飞机比。巡航速度450公里左右，从燕京到深城差不多2000公里，四个多小时就能飞到。

在这个时代，这速度那是相当快的。

如果是乘坐火车去燕京，最起码也得一天多的时间啊。这还是现在有了内燃机车头，要是原来的蒸汽机，这得跑几天。

经济发展越迅速
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