第147章 第147章 黑土港的发展前景(2/4)

也清楚上次考察队来勘测这段道路选址的时候，基本都是乔志亚这个前工程兵在打主力。今天的勘察工作能这么顺利，的确得多谢乔志亚他们当时的用心工作。

“工程进度有把握吗？”顾凯还是多问了一句。

“当然有！当初修水电站的时候我给执委会打过包票的，最后按时完工了吧？”刘山夏时刻不忘把田独河水电站这个得意之作挂在嘴边。

顾凯点点头算是认可了他的回答，开始了下一个议题：“我们到这里两天了，拓殖队的指挥部模式应该转化成本地管理模式了，我建议按照执委会的安排，立刻成立黑土港管理委员会。”

指挥部模式是执委会当初在胜利港登陆时率先采用的一种管理模式，这种模式的特点就是由相关部门来暂时性地统管全局，比如航行过程中由海运部进行指挥，而登陆时则由各部门组成临时指挥部来协调工作。而登陆之后，指挥部的作用会越来越小，存在时间一般就不会太长了，顾凯的提议也算是恰到好处。

黑土港管委会的人选基本是出发前就已经确定好的。总负责人是这里官阶最高的顾凯，同时将兼任后勤主官，其他人有民政主官周恒行、军事主官钱天敦、矿业主官田叶友、港口及海运主官谢春。

原本还有一个分管本地基建工程和未来矿山开发的建设主官，但刘山夏和工程队的人只能在这里待一个月，之后基本都得撤回到大本营去，因为那边还有更多更重要的建设项目在等着他们。于是这个职务也只有让负责矿业开发的田叶友先兼任起来了。好在刘山夏已经表了态，一个月的时间里基本可以完成营地、道路和港区码头三个主要项目的建设任务，临走之前还会在这里建一个石灰窑和水泥窑的小型连锁作坊，以便黑土港能够在本土生产出水泥这个重要的建筑材料，省下从大本营跨海运来的麻烦。后续要搭建船型屋，修整一下营地外的防御工事，倒也不用再麻烦工程队了，只要穿越众指挥本地这些劳工就可以完成。

这几个部门要说起来，军警这边反而是最轻松的。这些新移民在这几天的不断洗脑和强力手段的双重教育之下，已经变得比较容易管理，只要是穿越众定下的规章制度都能比较顺畅的执行下去。而黑土港这个地方又几乎不会面临外在的威胁，方圆上百里都是无人区，就算是在南海打劫的海盗也不会想到这么一个偏僻的小海湾里居然还有这样的一个聚居地
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