第七十四章 这都是上面的主意(3/4)
能力也就跟普通读了个海事专业的本科生、有个十几年工作经验差不多。
第一个例子，是历史上即将在数年后发生的、马来亚的“丹绒帕巴帕斯港”，攫取李家坡转口港务贸易量的案例。
不过，只要任何人知道了顾鲲的方案干货来源，就绝对不会轻视这些干货的有效性和说服力。
他就像今年说话都假借比尔盖茨之名的马风、或者50年时说话都假借史泰林之名的友邦同志。
而到了萨武洋这里，顾鲲直接就把话传成了“这是叶总提出来的意思，我觉得也不错”。
“这种合作模式，具体有什么好处、如何确保中远一定会帮我们拉港务订单呢？这个规模能有多大？我现在心里完全没底啊。李家坡家大业大，专注抢占马六甲周边航运转口二十余年，是那么容易撬动的吗？”
顾鲲忽然觉得有些悲哀。
是顾鲲在达成之前的海洋勘测合作后、跟中远华东公司通气的时候，诈称萨武洋和兰方大公有“考虑过这种可能性”，然后叶总才觉得“这条路子貌似也还行”。
后续操作上跟前一个案子略有异同，中远公司从2011年起，从希腊比雷埃夫斯港攫取了67的控股权，然后把自己的涉欧海事业务放到那儿中转，加上其他一系列操作，把比雷埃夫斯港的吞吐量从2011年的88万标准箱，做到了2018年的580万标准箱。
只有熬过这段时间，他才有资格谈“这话就是我说的，不需要引用谁”的威望。
加上历史上那一年，正好赶上了华夏刚刚加入wto，后续外贸规模增长极为强劲，让同属马六甲海峡沿岸、但在90年代寂寂无名的“丹绒帕巴帕斯港”，一年内集装箱吞吐量从15万标准箱猛涨到205万标准箱。
叶老板的原意肯定不是这样的，因为他想不到这么超前的模式。
当然了，“丹绒帕巴帕斯港”的成功，不只是一个让中方和马方海事公司入股这么简单，还有很多详细的操作。
萨武洋越听细节，越是热血沸腾。
就算华夏肯支持，那也是先试试水，要看他接不接得住。
顾鲲知道说服工作已经到了关键要点，所以也不吝多吐露一些干货。
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