397 口碑(1/2)
骏马汽车工厂遇到的问题，对于范德比尔特家族的工厂来说同样存在。
想建一个汽车工厂容易，相对来说，汽车工厂只是一个装配工厂，如果发动机、变速箱什么的不自产，就和一个装配工厂差不多。
宝马和幻影的发动机都是骏马汽车工厂自产的，所以虽然骏马汽车工厂有一千多名工人，但这些工人被个个配件车间分流，组装汽车的人反而不多。
了解到骏马汽车工厂的困境，李牧马上开始寻找解决办法。
其实问题想解决很简单，建设足够的配件工厂就可以，不过李牧不打算这么做，对于那些附加价值不太高的零部件，比如座椅、玻璃、车无疑是一次飞跃，而且零部件工厂还可以继续扩大，到时候产量还将会进一步提高，最终帮助骏马汽车工厂抢占整个美国市场，进而是全世界所有的汽车市场。
听上去好像是玩的大了点，但做企业就要有这个魄力，企业发展就像逆水行舟，没有足够的开拓力就会原地止步，躺在功劳簿上睡大觉迟早是要被社会淘汰的。
接下来的几天里，李牧一直在和不同的商人打交道，经营玻璃的、经营真皮的、经营棉花的、甚至是经营种植园的，李牧为骏马汽车工厂一共找到了十多个合作伙伴，为了给骏马汽车工厂提供足够的零部件，有九家配件工厂将会在一个星期内开工建设，最迟三个月后可以投产，骏马集团在这些工厂中都占据着不同程度的股份，最高比例是百分之四十九，最低也有百分之三十。
不是李牧不想控股，李牧实在是没有太多精力分散到这些配件工厂上，骏马集团这两年一直在招聘合适的经理人，但因为扩张的速度太快，人才的供应始终处于供不应求阶段，类似劳伦斯·卢卡斯这样的经理人，尚在实习期就已经被任命为美洲银行纽约分部经理这样的职位，这不是李牧不拘一格，实在是别无良策。
签订了一大堆合同，李牧这才惊讶发现，原来产量问题还是没有解决。
确实，两个月后，骏马汽车工厂的产量将会有一个飞跃式的提升，但那是两个月之后，对于骏马汽车工厂解决现在遇到的问题来说仍然是远水不解近渴。
无奈之下，李牧只能顶着各地经销商的责难，压缩每一地的汽车供应量，首先
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