第一百三十四章 收费公路(4/5)

，这样的重载东西，一般情况下，普通的两轮马车最多拉2个，拉多了，容易出现问题。

    一个，两个三个，一个个的搬运工上来，把水泥桶放在了适合的位置之上，很快，马车上面就装满了，一共放上去了7个，本身，按照杨元钊的计算，还有余量，但是7个，2吨的重量，绝对可以做一个不错的表演。

    马是刚刚跑双轮马车的马，这点，大家都知道，在他们看来，这样的重车，出上两三个马，才能够拉得动，却没想到，只是套了一个单马，就拉动了，马跑的有些吃力，它还是在跑，速度上，差不多能够达到15公里以上，跟普通的双轮车差不多。

    载重量巨大，很多人都知道四轮马车，那是西洋马车，曾经进入中国也风靡一时，不过跟传统的两轮马车相比，它转弯性能，抗糟糕路面的性能很差，在国外，或许因为更好的交通环境，可以使用，可是国内，除了北京，武汉，上海等少部分城市之外，其他地方都是破败不堪的道路，要想普及，难度极大。

    可是现在，杨元钊修了一条水泥路，似乎一下子把这个问题解决了，复杂的路面的通行能力，面对着水泥路这么平整的路面，还是问题么，至于转弯，看水泥路就知道了，整个路面都弯角不多，即便是转弯，也没有什么陡弯，直弯，急转弯，一直都是照顾车速，所以完全可以发挥出四轮马车较高的承重能力和车速快的优势，平整的水泥路上，比城市之中的道路都好，马可以省去大部分颠簸，消耗的力量，甚至跑起来，就更加的快了一点，坚持的更久。这样的实验，稍稍的做出来，后来有实验了双马，速度很明显的加快了的，四轮马车的优势尽显无疑。

    杨耀心中盘算着，作为杨家商队负责人之一，他很明白，载重量和马车的速度，对于运输的影响，他不明白杨元钊为什么让他看这个，难道这个就能够抵消价格的优势，是很好，可是一次性拿出来八十多万，用来修筑一条水泥路，要什么时候才能把钱给赚回来。

    杨元钊在众人的疑惑之中，杨元钊平静的说道：“如果，有这么一条路，每隔100里，设立一个服务站，我可以提供马车，甚至提供换马，甚至是短暂的休息食宿，保证马车可以以的最快的速度行驶，我50公里的距离，每一吨的重量，收取1银元的过路费
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