第二十一章 希望号(3/4)

宇划分到“村”级飞船里面。如果以后建造出了一万吨以上的飞船，则将被萧宇划分到“乡”级飞船类别里，以此类推，随着吨位的增加，直到“县级”、“市级”、“省级”、“国家级”等几个不同的类别。

    村级飞船，希望号，在萧宇的全力关注之下，飞船底部喷出了一股淡蓝色的火焰，缓缓离开了地面。

    是的，希望号飞船不需要火箭来将其送入星际空间，而是拥有直接起飞的能力。因为其强大，高效的动力系统可以为其提供足够持久、足够强劲的动力，而先进的材料科技，保证了其不按照空气动力学来设计，也不会在高速运动之中，被星球引力和空气阻力撕碎。

    十秒钟之后，希望号离地三千米。巨大的摩擦力让它的外壳微微泛红，估计温度在八百摄氏度以上。但是萧宇丝毫不担心。混合了黑色虫子尸体的特种钢材制造的飞船外壳，承受这点温度还是小意思。

    它的速度越来越快，一分钟之后，希望号离地一百公里，到达了土卫六环绕轨道，但是他依然在加速。

    这个时候，萧宇和希望号之间的联络，就完全靠之前发射的十二个战神号卫星了。

    萧宇操纵着希望号离开了土卫六，在星际之中来了一个急刹车，速度猛然从每秒三公里降低到近乎静止。

    “飞船抗过载测试……通过。”

    地球之上的重力加速度为九点八米每秒，这就代表着，在一个每时每刻都以九点八米每秒的速度加速着的飞船上，因为惯性的作用，一个人所感觉到的重力，和在地球之上相同。

    如果这艘飞船以每秒十九点六米的速度加速，则这个人就会感受到两倍于地球的重力。

    这就是过载。经受过训练的特级飞行员，可以承受十倍的过载，也就是说，人体的承受极限，为每秒九十八米的加速度。超过这个加速度，人体就会受到不可弥补的损伤，甚至死亡。

    而飞船船体也有可承受的过载极限。普通大型飞机最大可承受大约二十倍的过载，超过这个数值，机体将会被惯性力和空气阻力撕碎。

    地球毁灭之前，人类建造的航天器，大概可以承受三十到四十倍的过载，也就是最大每秒加速四百米，如果超过这个极限，航天器也会被惯性力撕碎掉。
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