191 呯呯炮(3/4)

们就把他们轰成渣渣，看谁敢来和咱们抢。”安东也是遗憾，交通是制约尼亚萨拉扩张的最大因素。

    要把水警船从尼亚萨湖送到姆韦鲁湖，就得通过赞比西河和卢安瓜河转运，这一大圈的难度，比起把水警船拆掉，从尼亚萨湖扛到姆韦鲁湖小不了多少。

    别以为扛着水警船到姆韦鲁湖不现实，第一次世界大战期间，英国中校辛普森率领一支部队，就是用拖拉机和肩扛手抬的方式，把两艘炮艇从刚果自由邦境内弄到坦葛尼喀湖，全程耗时四个月。

    尼亚萨兰肯定不会这么笨，邓肯已经命人在坦葛尼喀湖和姆韦鲁湖分别修建造船厂，直接就地造船，以满足捕鱼和“抢地盘”的需求，这方面德国人和比利时人都还没有涉足，尼亚萨兰选择的时机刚刚好。

    “就比利时人那些小渔船，给咱们的水警练手都不够。”马丁也是嚣张，和尼亚萨兰一样，比利时人开发刚果自由邦也是沿着河道进行，以后尼亚萨兰和比利时人在河道上还有的争，现在看来，是尼亚萨兰占尽优势。

    虽然利奥波德二世在十几年前就已经占领了刚果自由邦，但是利奥波德二世本人根本无力开发刚果自由邦，所以利奥波德二世对刚果自由邦的开发，只能依靠加丹加公司、安特卫普公司、开赛公司、以及英比橡胶公司等等这些商业公司进行。

    这几家公司，无论是在执行力还是在实力上，都无法和尼亚萨拉这个庞然大物相比，人家商业公司是“求财”的，也不会和尼亚萨兰硬碰硬，虽然这几家公司都有雇佣兵，但是规模也就维持在用来镇压刚果人反抗的程度，和武装到牙齿的罗德西亚北部师肯定无法相比。

    至于尼亚萨兰的水警，虽然现在只是警察编制，但是实际上罗克对水警的要求和海军别无二致，为了尽早让水警形成战斗力，罗克从英国高薪聘请了退伍海军军官担任水警教官，水警船的船长和关键位置现在都是有经验的白人，他们每一个人都有三名年轻而又勤奋好学的华裔水警担任助手，过不了多长时间，尼亚萨拉的华裔水警就能形成战斗力。

    罗德西亚北部师成立后，在极短的时间内就形成战斗力，这就要归功于罗克长期以来对训练工作的重视。

    其实只要有钱有人，训练军队真的很容易，一个没有接
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