第82章 活要见人(10/12)

他在这里顿了顿，怕李学武不相信他的调查，还详细讲了几个情况。 李学武一听就知道了，什么特么江湖客，无非是明转暗罢了。 以前是做明面生意的，后来生意不让做了，瞅准黑市的繁荣，做起了投机倒把的杀头买卖。 他有头脑，又有资本，在奉城这块儿地界自然能混得开。 赵老四介绍的情况也是如此，这张三爷之所以敢叫爷，也是因为年岁不小了，听他说得有六十多了。 这么大岁数还在江湖上混，竟然有如此胆量，敢动回收站的人。 “听葛林调查来的口供说，这张三爷先是投了两条船，后来都出了事，有点急了，想要探探咱们的虚实。” 赵老四解释道：“他的那两条船我都查过了，应该是没少赚的。” 东北出海渤海湾搞大飞贸易的船出事很正常的，就算没有天灾，还有老彪子曾经布置的人祸呢。 不听话的、吃里扒外的、吃饱了掀桌子的，都是老彪子的打击对象。 就算没有这些人的嚣张，老彪子也会逐渐地消除掉那些老船。 这么说吧，一条船不能跑三个月，否则东北就搁不下这种人了。 租用东风船务的船当然会没事，因为有大船停在渤海湾，不用他们跑太远，就是赚的少一点，辛苦钱。 这种差别造就了火热的船舶投资市场，也让诸多敢于铤而走险的年轻人命丧黄泉。 李学武的大姐夫和大姐不就是受这种情况的诱惑，想要投资一条船嘛。 张三爷算是传统的老炮，最开始不怎么热衷于这种新兴行当。 直到外来货不断地冲击本土市场，黑市里的货物品质逐渐内卷。 张三爷想不跟风都不行了，除非他想金盆洗手，退出这个圈子。 谁会嫌钱多了咬手呢，张三爷恨不得努力到棺材里，不可能放松一天。 所以他安排了两个侄子去营城，一次搞了两条船，随着逐渐成熟的路线跑起了进货渠道。 两个侄子负责进货，他则负责出货，配合的相当默契。 只是这种单帮影响到了回收站的效益，也让更多人将目光投入到了市场。 李文彪当初在设计这一计划的时候就想到了，一定要分开。 也就是说，海上跑船的不上岸，货物上岸要倒手，不能出现自己上货自己卖，这样一定会出事。 查起来一条线，拽起来一大片。 所以张三爷的两个侄子先后被皮皮虾船撵的到处跑，最终一死一抓。 被抓的那个处理结果与死也没什么区别
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