第154章 梧桐树和金凤凰(5/12)
的有点远了啊——”
李学武耷拉着眼皮，道：“集团什么时候不关注营城船舶了？你眼睛瞎了还是耳朵聋了？”
不等徐斯年解释，他手指敲了敲放茶杯的小茶几讲道：“你都说几千万砸出去没有用，你们营城船舶才是拿大头那个。”
“东德最好的两个造船厂，尼普顿船厂和瓦尔诺船厂的货轮、集装箱船、破冰船、渔船技术都给你们买回来了。”
李学武盯着徐斯年质问道：“你现在跟我说集团亏心了？”
“你摸着自己的良心想一想。”
他手指再一次敲打了小茶几强调道：“在汽车工业技术引进的时候我们都还在想着营城船舶，这才有了路德维茨费尔德工厂的船用柴油机生产技术。”
“你徐厂长在营城经管三年，就这么一点成长？要真就这么一点道行，我看也别讲什么精神理想了，你等着熬退休算了。”
“我倒是想上进啊，可还有我的机会吗？”
徐斯年见他故意把话题引到了技术引进上，可他要说的不是这个，而是领导的关注，关注的对象是他。
都要上封神榜，谁不想站的靠前一点。
他将营城船舶从停业状态经营到如此规模，论功行赏也该有他一份功劳，他就怕集团内部组织生态倾轧，他成了牺牲品。
这两年以来，但凡是他们这一批原红星厂中层管理干部下放到各企业担任负责人的，有多少还能回集团工作。
刚下来的时候雄心壮志，可一两年以后他们才发现，当初的壮志早就被责任与众任压的想不起来了。
再加上与地方和各单位协调的过程中一定会有这样那样的违规操作，当时想的都是为了企业，到如今呢？
真面临大考了，这些问题很有可能会被翻出来被当做绊脚石，阻碍了他们的进步之路。
这么讲吧，红星厂正式集团化，所有人的职级和岗位都将面临着正式任命和阶段性固化。
直白一点讲，除非工作上有实在的成绩，又有众望所归的影响力，否则未来两三年内他们是没有机会晋升的。
也就是说，这一次能往高定一级，那就等于对比那些潜在的竞争对手省了两到三年的时间。
你可要知道，这两三年的时间对于一个干部来说意味着什么，很有可能是上下的关键点啊。
他跟李学武比不起，李学武在这个位置上再待十年，那也是年轻干部，也是机会多多，他呢？
所以该争的时候就得争，该表现的时候就得表现，该耍无赖抱委
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