第296章 从石油开始入手(1/12)

“看吨量应该是万吨以上了。” 安德鲁手里掐着望远镜，观察着船坞里的钢铁巨兽，“这是你们生产的第几艘万吨级货船了？” 徐斯年没有急着回答他的问题，而是看向李学武挑了挑眉毛，满眼地戏谑。 凯瑟琳当然不愿意看到父亲出糗，开口提醒他道：“一年7艘，今年的目标是10艘。” “10艘？！”安德鲁惊讶地扭头看向徐斯年，见他脸上是自信的笑容，这才又看向了李学武。 李学武却是很淡然，眺望着远处的海港，似乎在思考着什么。 一行人来营城船舶调研，没有昨晚那么多干部随同，两台鸿途客车足够乘得下。 “主要是散装货船多一些。” 徐斯年看了看凯瑟琳，笑着给安德鲁解释道：“顺风远洋订了17艘两万五千吨级矿物运输货船。” “顺风远洋吗？”安德鲁了然地点点头，说道：“这两年他们发展得可真快啊。” 这话听起来一点都不酸，港城就那么点儿地方，却是东南亚航运的重要枢纽。 亚洲船王、世界船王都将诞生在此地，足以说明这里的航运市场是多么的繁荣。 顺风远洋是在67年成立的，很年轻，但业务范围很广，路子也很野。 一般货运公司不敢承接的线路他们都敢，船上的船员都是武装海员，船上的火力准备非常的强。 以前在亚洲还出现了货船被抢劫和威胁的情况，自从68年以后，这种状况就消失了。 听说是两艘货船用高射炮夹击三艘海盗艇，打碎两艘，另一艘侥幸逃脱，从那以后江湖上就没人再敢碰顺风远洋的货船了。 俱乐部里闲聊听到的这件事，但真实情况应该是故意放跑了那艘船，否则谁会知道顺风远洋的厉害。 船员纪律性强，战斗力高，装备强横，真正实现了远洋的基本条件。 当然了，你要说用驱逐舰或者潜水艇，那顺风远洋连抵抗都不会有，毕竟只是商业货船。 三、四年的时间，在港城拥有太子港务公司做支撑，顺风远洋凭借承接与内地货物运输的业务起家，现在已经是港城数得上号的航运公司了。 要说港城那几家做航运的，比如包家等等，这个时候还依靠租船来跑业务，顺风远洋已经开始自己买船了。 而且对比其他航运公司，顺风远洋购买船舶的路子很特殊，是从内地购买。 这个年代谁不知道内地是落后的代名词，从内地买船还能跑的起来？ 事实证明，内地买的船
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