第351章 双喜临门(8/11)

笑着提醒他道：“你要教训他们，可别带上我了。”
“哈哈哈哈——”李学武大声笑着，丝毫不在意对方能看出什么来。
不是特么要特色嘛，我们这喝酒是特色，喝趴下你的那种。
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第三天日方代表看了展销会以后，便开始了单独会谈，李学武并没有参加。
高雅琴作为集团经济工作的负责人，是由她主持并陪同李怀德等人参加的会议。
李学武同样作为东道主，与没有参加会谈的企业负责人联系。
第三天下午还没有什么，是第四天上午了。本田汽车的社长河岛喜好找到他，想要单独地谈一谈。
“我听说你还是设计师出身？”
河岛喜好认真地打量了他，说道：“你们的工程师说你们集团的汽车产品很多设计都是出自你的笔下？”
“哎，我就是提供思路。”
李学武故作谦虚地说道：“我哪有时间搞设计啊，都是专家们研究出来的。”
“那你还是太谦虚了。”
河岛喜好笑了笑，问道：“那款坦途汽车也是你设计的吗？”
“我就是提供了思路，”李学武笑着坚持讲道：“思路不值钱的。”
“那可不是，好的思路才是最值钱的。”河岛喜好目光复杂地看着他说道：“至少在我看来，坦途汽车是成功的。”
“那只能算是特种车辆。”
李学武给他解释道：“坦率地讲，我们最开始只有一座修理厂，靠整备汽车积累经验的。”
“仿制和参考成熟的汽车生产经验以及规律，是我们最初的阶段。”

他摊开手强调道：“而坦途才是我们自主研发，真正实现独立设计的新产品。”
“包括红星羚羊以及宏运客车这样的产品都是一样，都还没有摆脱仿制的思维。”
“坦途不一样。”河岛喜好好像理解了他的解释，点头道：“确实不一样。”
“因为我给钢汽提出了一个建议。”
李学武手指在沙发扶手上点了点，讲道：“要做就做到极致，然后才能有选择。”
“坦途就是越野车的极致探索，退一步我们才有了同平台的巡洋舰。”
“那你们的巡洋舰可比丰田的大多了。”河岛喜好笑着说道：“也比他们的汽车设计感强很多。”
“差的很远了——”李学武笑着感慨道：“人家一年能出两百多万台汽车，我们才多少产能，跟人家没法比了。”
“但你们马上就要有汽车城了。”河岛喜好很是认真地讲道：“相信你是懂集成工业效能的，否则也不会这么做了
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