第2268章 幽魂分身(1/5)

地下基地采用的战术是常规战斗之中根本不敢想象的，也是最大限度的利用了他们的优势的，真空管道列车这个思路其实并不难想，但问题是，很难执行。 这个世界个体强者，就算是有自己的组织。组织对基层的掌控能力，动员能力也是有限的。浩大的工程动员个上万人就已经比较费劲了，动用上百万人执行重大工程。并且保证这些人能够相互协调。甚至是完成一些有着生命危险的任务。即便是那些有仙人坐镇的大家族也别想。 因为这样一套组织架构，不是光靠着暴力就能建立起来的。需要的是大量有主观能动性的人材。根据当地不同的条件，因地制宜，动用自己的脑子，想方设法解决问题。在有限时间，有限资源的条件下。解决工程过程中遇到的各种意外。 就好像是这次的轨道。真空管道是仙人配合之下高速打出的，但并不意味着地下的管道打出来了就能用，高速打通了管道只不过是一个没有出口，没有入口的闭环，管道之中也可能存在密封性的问题，并不是所有的泥土和岩石被挤到了墙壁的位置就可以完成密封，并且抽成真空。 在他们打通隧道的同时，早就已经驻守在附近的人员立刻就赶到现场。带着施工设备进入到管道之中，分段施工。 迅速用早先调配好的密封材料对管道进行加固，类似于玻璃纤维一样的材料混合在胶状的粘液之中，喷洒上去之后迅速干燥，叠加在一起，形成硬度和韧性兼备的一层防护层，保证管道不会透气，同时安装了一层。金属支架，作为二层的管壁。 有这一层防护。轨道列车在转弯的时候，如果电磁力没有控制好受到离心力的影响，朝着管道壁转过去的时候，这些支架就可以作为缓冲，间接的承受列车巨大的离心力。 除此之外，每隔几千米的距离就会有施工队。进行施工，建设隔离舱段，隔离舱段是列车停靠的位置，列车抵达目标位置之后停留在隔离舱段之中，随后隔离舱段与其他舱段之间断开连接。这样可以保证整个通道之中依旧维持接近真空的环境。而隔离舱段之中重新通入空气，并且将列车送至地表，从而在地表的位置展开攻击。 如此一来，就可以实现在真空管道之中的快速进出，不必担心，每次出来的时候，都必须要重新对正空管道内进行抽真空的处理。 而这些复杂的步骤，都是需要大量的专业人士，大量的工程师和工人相互
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